Dossier Mastenbroek

Extreem weer zorgt voor meer auto- en bromfietsschades, blijkt uit onderzoek Univé

Hitte, hevige regen en storm zorgen voor aanzienlijk meer verkeersschades. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Univé, waarin honderdduizenden auto- en bromfietsverzekeringen zijn gekoppeld aan lokale KNMI-weergegevens. De resultaten laten zien dat verschillende weersomstandigheden elk hun eigen risico’s met zich meebrengen en dat eenvoudige preventieve maatregelen veel schade kunnen voorkomen.

Onderzoek koppelt verzekeringsdata aan KNMI-weergegevens

Voor het onderzoek analyseerde Univé honderdduizenden auto- en bromfietsverzekeringen in combinatie met lokale weergegevens van het KNMI. De analyse laat zien dat het grootste weerrisico sterk verschilt per voertuig. Waar automobilisten vooral kwetsbaar zijn tijdens hitte en zware regenval, lopen bromfietsers juist aanzienlijk meer risico bij regen en storm.

Volgens Monique Anbergen, directeur Schade bij Univé, onderschatten veel weggebruikers de invloed van extreem weer.

“Veel mensen denken bij gevaarlijk weer vooral aan storm of gladheid. Juist daarom is het opvallend dat ook tropische dagen duidelijk samengaan met meer autoschades. Tegelijkertijd zien we dat bromfietsers veel kwetsbaarder zijn tijdens regen en harde wind. Dat laat zien dat ieder voertuig om een andere voorbereiding vraagt.”

Tropische dagen zorgen voor 14% meer autoschades

Voor automobilisten blijken vooral hitte, hevige regen en storm de grootste risicofactoren.

• Tropische dagen: 14% meer autoschades dan gemiddeld.
• Extreme regen: 19% meer autoschades.
• Storm: ruim drie keer zoveel autoschades als op een gemiddelde dag.

Volgens Univé kunnen automobilisten het risico beperken door:

• de snelheid aan te passen aan de weersomstandigheden;
• meer afstand te houden;
• alert te blijven op veranderende verkeerssituaties;
• de auto tijdens storm niet onder bomen of andere kwetsbare objecten te parkeren.

Storm veroorzaakt bijna tien keer zoveel bromfietsschades

Voor bromfietsers vormen regen en harde wind veruit het grootste risico. De schadefrequentie loopt bij slecht weer aanzienlijk sneller op dan bij automobilisten.

• Zware regen: bijna 50% meer bromfietsschades.
• Extreme regen: ongeveer 90% meer schades.
• Storm: bijna tien keer zoveel bromfietsschades als gemiddeld.

Opvallend is dat temperatuur bij bromfietsers nauwelijks een aantoonbare invloed heeft op het aantal schades. Regen en wind blijken veel bepalender voor de verkeersveiligheid.

Preventie voorkomt veel schade

De onderzoeksresultaten sluiten aan bij de oproep van het Verbond van Verzekeraars om meer aandacht te besteden aan preventie en klimaatadaptatie. Uit de Klimaatschademonitor 2025 blijkt dat extreem weer vorig jaar ruim €155 miljoen aan verzekerde schade veroorzaakte.

Volgens Monique Anbergen begint schadepreventie vaak met eenvoudige keuzes.

“Preventie begint vaak met kleine keuzes. Kijk voor vertrek naar de weersverwachting, pas je rijgedrag aan als het weer omslaat en zet je auto of bromfiets bij storm, als dat kan, op een veilige plek. Soms is een rit uitstellen de verstandigste keuze.”

Tips om schade door extreem weer te voorkomen

• Controleer vooraf de weersverwachting.
• Pas snelheid en rijstijl aan bij regen, hitte en storm.
• Houd extra afstand tijdens slecht weer.
• Parkeer voertuigen bij storm zoveel mogelijk beschut.
• Stel een rit uit als zware buien of storm worden verwacht.

Onderzoeksverantwoording

De analyse is gebaseerd op honderdduizenden auto- en bromfietsverzekeringen van Univé, gekoppeld aan lokale KNMI-weergegevens. De resultaten beschrijven de samenhang tussen weersomstandigheden en de schadefrequentie binnen de onderzochte verzekeringsportefeuille. De cijfers zeggen niets over het individuele schaderisico of een direct oorzakelijk verband tussen weersomstandigheden en schade.

Over Univé

Univé is een coöperatieve verzekeraar die particuliere en zakelijke klanten ondersteunt met verzekeringen, financiële diensten en preventieadvies. Door onderzoek en data-analyse wil Univé consumenten helpen risico’s beter te begrijpen en schade zoveel mogelijk te voorkomen.